Курс ЦБ на 15.10: $ 83.95 € 93.92
Вологодчина вводит новый логистический маршрут между областной столицей и Китаем
По маршруту Китай — Владивосток — Вологда появится новый контейнерный сервис, который будет включать морское плечо из Китая до Владивостока, железнодорожную перевозку до Вологды и последующую автоперевозку до конечного получателя.
Как отметил Губернатор Вологодской области, запуск сервиса станет шагом к укреплению статуса Вологодской области как значимого транспортно-логистического узла для Северо-Запада, Центральной России и соседних регионов. Новый маршрут позволит повысить инвестиционную привлекательность Вологодской области.
«Вышли на новый этап в развитии контейнерных перевозок. Вместе с компанией "Вологда Смарт Терминал" реализовали планы по созданию логистического маршрута из Китая в Вологду, чтобы предложить самую выгодную стоимость доставки импортных грузов в контейнерах. По самым низким ценам грузы будут поступать в основные консолидационные центры Московской области», — сообщил Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Контейнер прибывает в Вологду, после чего доставка выполняется автотранспортом в Москву и область. Такое решение дает дополнительное время на вывоз и снимает зависимость от ограничений столичной инфраструктуры. Для региональных получателей сервис позволяет организовать прямую доставку через Вологду, тем самым сокращая сроки, снижая издержки и упрощая цепочку распределения грузов.
«Дополнительная функция, доступная на месте, — выполнение всех терминальных и складских операций: перетарка в тенты, хранение, паллетирование, взвешивание и подготовка к дальнейшей отправке. Это позволяет решать несколько логистических задач в одной точке», — рассказали в ООО «Вологда Смарт Терминал».
Удобная логистика активизирует двустороннее международное сотрудничество региона с Китаем. Снижение логистических издержек повлияет на себестоимость товаров на внутреннем рынке. Период хранения на терминале в Вологде вырастет до 20 дней и позволит синхронизировать поставку с готовностью склада, графиком разгрузки, наличием транспорта и внутренними процессами получателя. Оборудование для развития новых производств можно будет поставлять напрямую от производителей. Логистические издержки экспортеров снизятся до 20 %, а также появится возможность оптимизировать логистические потоки внутрироссийских перевозок.
Проект является частью развития транспортно-логистического потенциала Вологодской области. Он направлен на формирование устойчивой инфраструктуры для обслуживания экспортных, импортных и внутренних грузопотоков.
Напомним, контейнерный терминал, запущенный в 2025 году, летом вышел на производственный максимум. Вологодская область также сотрудничает с международным портом Чанба в Сиане.
Более 30 наград получила Вологодчина на агропромышленной выставке «Золотая осень — 2026»
Вологодская делегация участвует в окружном совещании по экспорту в Санкт-Петербурге
